16 апреля 2026 года Tesla официально закрыла книгу заказов на Model X, окончательно остановив конвейер завода во Фримонте. Площадки, где раньше собирали премиальные кроссоверы, теперь готовят под массовый выпуск гуманоидных роботов Optimus. Этот шаг ставит точку в истории Tesla как классического автопроизводителя и превращает её в глобальную технологическую корпорацию.
Прощальный аккорд Model X
Финишем для модели стала эксклюзивная серия Signature Edition. Доступ к ней получили только самые лояльные клиенты по персональным приглашениям. Тираж в 100 машин стоимостью 159 420 долларов разлетелся мгновенно. Эти автомобили выделяются уникальным цветом Caramel Red и строго шестиместной компоновкой салона. Обозреватели рынка подтверждают: весь запас был забронирован в считанные минуты после открытия слотов.
Общий финальный тираж мощных версий Plaid составит 350 единиц, распределенных между Model S и Model X. Поставки этих «прощальных» экземпляров начнутся в мае 2026 года. Model X, которая с 2015 года удивляла мир дверями «крылья сокола» и панорамным остеклением, уходит на пике формы с мощностью свыше 1000 л.с. Теперь уцелевшие на рынке экземпляры автоматически переходят в статус коллекционных раритетов.
Анатомия Optimus V3: секреты ловкости
Параллельно с закрытием автолиний компания раскрыла патенты на руки робота нового поколения — Optimus V3. Инженеры применили систему привода через сухожилия, которая копирует работу мышц человеческого предплечья. Конструкция с 22 степенями свободы использует три контрольных троса для каждого сустава пальцев. Специальные кабельные каналы и продуманная структура запястья позволяют роботу двигаться плавно и точно, исключая помехи при сложных жестах.
Илон Маск заявляет, что разработка кистей Optimus по сложности сопоставима с созданием космического корабля Starship. На этот узел приходится около 60% всей инженерной нагрузки проекта. Использование гибких композитных элементов не только обеспечивает постоянное натяжение «сухожилий», но и упрощает сборку роботов на конвейере.
От машин к андроидам
Tesla делает ставку на сотни тысяч гуманоидных помощников. Вместо штучных прототипов компания перешла к модульным конструкциям, заточенным под промышленный масштаб. Основные патентные заявки были поданы еще в 2024 году во время презентации «We, Robot», но их детали стали известны лишь спустя полтора года. К началу 2026 года инженеры решили три главные задачи: добились человеческой ловкости рук, интегрировали ИИ для работы в реальной среде и наладили систему массового производства.
Сейчас складские запасы Model X в США практически на нуле. Завод во Фримонте завершает перенастройку оборудования, чтобы начать выпуск роботов с манипуляторами ювелирной точности.
